SC连接器— 挪威´s 最大的帆船

海运货物 现在拥有吹嘘的权利,声称他们的12,251总吨 SC连接器,是“挪威’最大的帆船.”该船最近进行了改装,安装了两个旋翼帆 挪威电力 和电池组 挪威电气系统。现在,滚装船的桅杆比挪威帆训练船的桅杆更高,吨位更大, Statsraad Lehmkuhl,仍然可以要求“来自Norwa的最大的三个精通巴洛克y.”

也许关于 SC连接器,这是该公司凭借其新型35米高的旋翼帆架成功在桥梁和电力线下航行的方法。 这不是一个新问题。例如,在1878年5月11日, 美国海军训练舰USS 明尼苏达州 失去了她的前高大桅杆的顶端 她撞到还在建造中的布鲁克林大桥的桥塔之间的一根悬索。

SC连接器 在挪威西部,丹麦,荷兰以及瑞典和波兰之间航行,并在多座桥梁和输电线下过境。 挪威电力和Sea-Cargo开发了一种针对转子帆的设计,该帆在需要时可倾斜至几乎水平。该钻机专为北海的极端条件而设计,可在航行时升降转子。

在运行时,转子帆有望实现高达25%的油耗,燃料成本和碳排放减少。在良好的风力条件下,帆船将独自航行保持正常的航行速度。 挪威电力的转子帆解决方案是 弗莱特纳转子,一种旋转的圆柱体,利用Magnus效应来利用风力推动船舶。

SC连接器– 挪威´s largest sailing roro vessel


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SC连接器— 挪威´s 最大的帆船 — 1 评论

  1. So the story says “largest three mastered barque from 挪威.”
    然而,图片和视频节目附带两个。没有校对的剪切粘贴?只是好奇

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