大篷车的许多桅杆的许多名字

Lawonsail七桅大篷车 托马斯·劳森于1902年交付,以吨位计,是有史以来建造的最大的纵帆船和最大的纯帆船。但是,大多数情况下,她的装备被人们铭记。她是商业服务中唯一的七桅纵帆船。在她短暂的职业生涯中,她主要从事煤炭和石油行业。 1907年12月14日,她在一场飓风中迷失了在锡利群岛的安妮特岛,杀死了两名18岁的机组人员和一名港口飞行员。她的58,000桶轻质石蜡油货物引起了第一批大规模的海上溢油事故。

每个桅杆以及27个帆帆都必须有名称。但是,如何命名七个桅杆呢?看着它,我发现 拉尔斯·布鲁泽留斯(Lars Bruzelius)’海事史虚拟档案馆, 至少, 十一种不同的命名方案 被用来跟踪桅杆。没错,七个桅杆有11套不同的名称。

托马斯·W·劳森的桅杆

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  1. 波士顿工厂大西洋工厂的工头索具Axel Larson。皮博迪·埃塞克斯博物馆菲利普斯图书馆的笔记。
  2. 波士顿海事学会秘书长亚瑟·克劳利上尉弗兰克·H·彼得森上尉说,桅杆最初叫什么。
  3. 托马斯·W·劳森(Thomas W. Lawson)的第一任大师亚瑟·克劳利(Arthur L. Crowley)上尉在马萨诸塞州萨皮姆的皮博迪·埃塞克斯博物馆保存的一封信中。
  4. 布拉德福德的威廉·霍兰上尉:“我曾在托马斯·W·劳森(Thomas W. Lawson)担任军需官,我觉得我必须知道她身上的棍棒的名称。”
  5. 道格拉斯·劳森(Douglas Lawson)是托马斯·劳森(Thomas W. Lawson)的儿子。
  6. 旧州议会海洋博物馆的上尉欧内斯特·D·斯普劳尔。
  7. 波士顿邮报(Boston Post)的查尔斯·林肯(Charles H. Lincoln)和托马斯·W·劳森(Thomas W. Lawson)的文学助手说,劳森告诉他,桅杆是按一周中的几天命名的。

每种命名方案都可以使用。简单编号的桅杆1-7具有一定的功利性吸引力。一周中的每一天都有不可否认的魅力。两种命名方案似乎更成问题。两个都有一个Foremast和一个4号桅杆,这似乎是一个非常糟糕的主意。

评论

大篷车的许多桅杆的许多名字 — 7 评论

  1. 我曾经读过某本书:前,主,梅森,跳汰机,驱动程序,推杆,打屁股。

  2. It’值得记住的是“pure sailing”我们崇拜的船只—快船,超大型大篷车和驳船—实际上与蒸汽有关。没有蒸汽绞车,只有18名工作人员无法处理Thomas W Larsen。如果没有蒸汽拖船的帮助,像Thermopylae和Flying Cloud这样的飞剪机就无法在大多数港口停靠。没有硬线“before” and “after”在蒸汽和帆之间。

  3. 很有意思。西摩,虽然你是正确的,如果没有蒸汽’可以推动这艘船纯粹是一艘帆船!唐’t ruin Flying Cloud’s image!