更新:以每平方英寸1美元的价格节省SS美国

在2011年2月, 我们发布了 那个 SS美国音乐学院 had purchased the 美国 来自挪威邮轮公司。费城慈善家H.F.“ Gerry” Lenfest捐赠了580万美元,使此次拍卖成为可能。从那时起,音乐节筹集了估计的2500万美元中的500万美元,用于修复船的外部和内部部分,以容纳博物馆。

音乐学院现已开始了新的筹款活动和新的交互式网站– 拯救美国–帮助恢复美国’s Flagship。到新网站的访问者可以通过以下方式帮助节省每平方英寸1美元的费用“purchasing”一块船。网站的访问者可以通过滚动和缩放网站上的虚拟模型来选择他们想要赞助的部分,“meet”整个船只上的其他捐助者,可以个性化并上传船只的图像和记忆,并通过社交媒体网站进行共享。要捐赠和了解更多, 点击这里.

来自 水利新闻稿:

如今,美国处于闲置状态,在费城处于失修状态,等待恢复并重新定位为博物馆和固定的海滨目的地。 

SS美国保护协会执行董事苏珊·吉布斯(Susan Gibbs)表示:“她以这个伟大国家的名字而命名,应该成为我们未来的一部分。” “这项新的活动以前所未有的方式利用了社交网络和互联网的力量,以确保为后代保护和恢复这艘船。” “我们无法将这艘船带给所有人,因此这个交互式网站将为访问者提供一个探索虚拟美国的机会,了解她的民族和历史,并捐赠在这艘历史悠久的船只内创建自己的个人资料。”

SS美国 在1952年为美国线交付。这艘船是整个美国建造的最大的远洋客轮,也是在任何方向上穿越大西洋的最快的远洋客轮。该船服役仅五年后,波音公司推出了707喷气客机,这将终结客船的寿命。的 SS美国 于1969年退役。

谢谢 阿拉里邦德 为这个职位做贡献。

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