泰坦-米科佩里(Titan-Micoperi)提出了提高哥斯达黎加康科迪亚(Costa Concordia)的计划

泰坦·米科佩里(Titan-Micoperi)的代表介绍了他们筹集资金的计划。 哥斯达黎加康科迪亚 去年一月,她在吉尔吉奥岛上搁浅后从那里沉没。 泰坦·米科佩里是Crowley拥有的专业海上打捞公司Titan Salvage和意大利海上承包商Micoperi的财团, 选择打捞游轮

被击沉的哥斯达黎加康科迪亚号从意大利海床上升起

该行动将分为四个基本阶段。

  • 首先,一旦船舶稳定,便会建立一个水下平台,并将水密盒或沉箱固定在船舶水面上方的一侧。
  • 固定在平台上的两台起重机将在沉箱的重量帮助下将船直立,该沉箱将充满水。
  • 当船直立时,沉箱将固定在船体的另一侧以使其稳定。
  • 最后,在净化内部水以保护海洋环境并充满空气之后,双方的沉箱将被清空。

一旦巨型船被重新包装,它将被拖到可能在托斯卡纳的意大利港口,按照当地法规进行拆除和处置。官员们没有给出确切的费用,他们提供了恢复行动的细节,但一位哥斯达黎加邮轮公司的代表说,这一数字可能约为3亿美元。

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  1. pingback: 提议的哥斯达黎加康科迪亚打捞视频|老盐博客–所有热爱海洋的人的虚拟呼唤港

  2. 南非由谁负责哥斯达黎加康科迪亚项目?

    你能帮个忙吗?