二十五年前的今天,这是矿石散装油运输船 MV 九龙桥 载有165,000吨铁矿石和2,000吨船用油的货物沉没在West Cork海岸,成为世界’最大的沉船吨位。
的 九龙桥 她在暴风雨中开始在主甲板上展开结构性裂缝时,从加拿大魁北克开往苏格兰的克莱德河。她转移到爱尔兰的班特里湾。随后,她遭遇了转向器故障,并于1986年11月24日星期一在爱尔兰共和国西科克巴尔的摩附近的``鹿角''附近逃跑。抢救的尝试失败了,在12月3日,这艘船破了一半沉没了。从沉船泄漏的近2000吨燃油严重破坏了当地的海滩,渔业和野生动植物。的 九龙桥 是MV的姊妹船 德比郡 which sank with all hands during 台风 Orchid in 1980. See our post, Douglas Faulkner and the MV 德比郡.
的残骸 九龙桥 现在是经验丰富的潜水者的热门之地,距鹿角岩(Stag Rocks)有20至118英尺的水深。
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她被称为‘English Bridge’当我在1973年乘船航行时,毕比号是Seabridge财团的一部分。的‘Derbyshire’最初被命名为‘Liverpool Bridge’。我于1977年乘船航行。
荷兰拖轮“Typhoon”正在从戈尔韦(Galway)试图救助的途中,但在途中遇到严重天气。拖船上的操舵室窗户被砸了,操舵室被淹没了,拿走了所有电子设备。
我花了2天时间在拖轮上进行维修,而其他人则在其他地方进行了维修,但是到完成时,对于“Kowloon Bridge”
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