在19世纪,精子鲸学会了避免捕鲸者

图片:Gabriel Barathieu

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当美国和英国捕鲸船在18世纪初为北太平洋的精子鲸鱼被捕时,他们注意到一些令人不安的事情。在最初的结果之后,鲸鱼’在捕鲸的前几年中,鲸鱼的成功率下降了大约58%。现在,A 由Hal Whitehead带领的研究是斯科舍州达尔卧岩大学的鲸鱼生物学家,可能已经找到了为什么发生的答案。使用来自数字化羽毛日志的数据,他的团队确定了最可能的解释是,精子鲸学会了如何避免捕鲸者并教授其他鲸鱼的鲸鱼如何做同样的事情。

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亨利队长–逃离的海盗

在此期间“盗版的黄金时代,”最成功的海盗在短时间内大使巨大的财富,然后在战斗中死亡,绞刑架或沉船中的血腥死亡。 3d杀号定胆值得注意的例外 亨利队长。虽然他作为海盗的职业生涯持续了两年,但与其他众多知情海盗不同,而每3d杀号定胆都逃脱了。

一段时间,他是世界上最受欢迎的罪犯,他在1695年掠夺了3d杀号定胆莫卧儿宝舰队,但他似乎只是消失了。现在发现在罗德岛,马萨诸塞州,康涅狄格州和北卡罗来纳州的阿拉伯硬币发现,北卡罗来纳州的船长可能在英国北美殖民地找到了避难所。

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北海路线作为苏伊士运河的替代品

当。。。的时候 超大型集装箱船 曾经给过 在苏伊士运河中阻止了交通 最近,俄罗斯的能源事工看到了机会。这 部门建议关闭运河突出了其北海路线的安全和可持续性(NSR).

俄罗斯·俄罗斯的北极洲Korchunov,北极国际合作的特使说 苏伊士运河阻塞应该按世界看NSR作为替代品。

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记住美国约翰斯顿&CMDR。欧内斯特埃文斯在萨马尔的战斗中

2019年11月, RV  Petrel. 位于第二次世界大战后的散落残骸 在菲律宾大海的深度为21,180英尺。沉船,被认为是有史以来被发现的军舰的最深下落,被怀疑是其中的任何一种 我们 约翰斯顿 或者可能是美国人 ho 。周四,海军和3d杀号定胆Undersea Explorers团队宣布,残骸已被肯定地确定为美国 约翰斯顿.

上个月晚些时候,3d杀号定胆令人携带的潜水 由Caladan Oceanic,Dallas Undersea探索公司经营,位于船的前排三分之二,直立,以及桥梁,中剧,以及识别船体号码,557。

我们 约翰斯顿 曾经是3d杀号定胆 弗莱彻类 驱逐者在命令下 Ernest E. Evans.战斗萨马尔 。 这 约翰斯顿 是四个驱逐舰和三名驱逐舰护送者护送了六位护送者的工作组77.43的载体载体,由其呼叫标志知名“Taffy Three.” 1944年10月25日的早晨,他们对四轮战舰,八个巡洋舰和至少十二艘驱逐舰的压倒性日本舰队感到惊讶。

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Brett Crozier船长—由海军的3d杀号定胆英雄,由他的同事称赞

一年前,Brett Crozier船长走下飞机承运人的舷梯 西奥多·罗斯福。在旧金山纪事报告曾在三月向他的上级报告给他的上级诉讼时,他在旧金山纪事报告的内容后得到了释放的命令,因为他的船员在进行中爆发了Covid-19爆发了帮助。

虽然华盛顿的政治任命对Crozier队长感到不满,而他的船员理解并赞赏他为他们所做的事情。他们给了他3d杀号定胆 唤醒发送,欢呼和掌声, 吟唱他的名字并宣称他山羊(最大的时间)。

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lubec. 的黄金来自海水Hoax 1898年

电解质海洋盐公司的招股说明书

愚人节’这一天,一无所知的是不是3d杀号定胆傻瓜’S天恶作剧但骗局和骗子。 1897年10月,在阿拉斯加金匆匆的高度,两名男子, Prescott Ford Jernegan.,浸信会部长和查尔斯费舍尔均来自埃德尔敦的玛莎葡萄园抵达缅因州的Lubec,建立3d杀号定胆从海水中提取黄金的设施。

Klondike:Lubec的海水恶作剧

这两位新移民租赁了Hiram Comstock的Tidal Grist Mill,位于北方Lubec的Mill Creek。根据招股说明书的牧师JERERAN,他为潜在的投资者做好了准备,“数百万美元的黄金正在流过Lubec每一天缩小。”

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女性’s History Month —eleanor蔓越,剪刀船飞云的导航仪

在妇女的最后一天’历史月,值得记住 埃莉诺冰冷,剪刀船的导航器 飞云,谁与她的丈夫,Josiah Creave队长,为纽约和旧金山之间最快的通道设定了世界帆船记录。 

Eleanor Prentiss出生于1814年,在Marblehead,Marlebleheh,Markehusetts,主船员的女儿,他教会了他的女儿的艺术和导航科学。埃莉诺知道如何使用Chronometer和Sextant以及如何减少视线。 1841年,埃莉诺已婚约瑟亚·珀金斯队的船长。这对夫妇在船上一起航行 onida. 在中国贸易。 Josiah是船的队长,但埃莉诺是导航员。

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女性’s History Month —尊敬Winnie Breeble,WWII Wave和Code Talker

在妇女的最后一天’历史月,这是3d杀号定胆荣誉的好时机 温妮德布莱尔 谁在第二次世界大战中作为3d杀号定胆波(志愿者紧急服务的女性)密码学家和3d杀号定胆Navajo代码谈话者,他们并不是纳瓦霍。

1941年,来自俄亥俄州的一名21岁的农场女孩,从高中教授拉丁语,西班牙语和英语的3d杀号定胆21岁的农场女孩,以及有这些背景的女性被寻求作为编码人员。当她在海军招募时,她被训练为密码。

Winnie首次在巴尔的摩港主任的办公室支持巴尔的摩港的战争船,收到并向大西洋和太平洋舰队发送加密消息。加密代码被敌人快速破译,必须开发和学习新的代码。 Winnie成为集团的焦点,用于学习新的加密代码,并将返回她的单位并将代码教授其他人。有时候她不会在晚上睡觉,以免忘记新的代码,直到她可以在单位中教授他人。该行动的压力很激烈,加密人员每天24小时工作,每周4天。通过所有这些,Winnie最终学习了Navajo“代码Talker”语言。

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曾经给过in the Suez Canal — Free At Last!

峰值高潮,挖掘机的挖掘,以及十几拔绳的组合拉动的组合终于释放了超大型集装箱船 曾经给过. 400米长的集装箱船携带18,000个容器 ran搁浅最后星期二阻挡了苏伊士运河 导致大约400艘船的交通堵塞。在遗失的商业中关闭运河的关闭费用估计为10亿美元。

这艘船将是 拖向大苦湖是运河中间宽阔的水,运河当局船将接受技术检验。

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命令起重机帮助遏制苏伊士运河的反射集装箱船

拖船和疏浚者一直在回归搁浅的超大集装箱船上取得一些进展, 曾经给过自上周二以来,这在苏伊士运河中阻止了流量。 释放搁浅的船的下3d杀号定胆最佳希望将于周一来临“king tide,”3d杀号定胆非常高的潮水。是否充分疏浚船舶’S弓将及时完成以使其成为可能,仍有待观察。 

星期六,拖船成功地将船的船尾移动约2度或100英尺。船’S舵和螺旋桨现在都很清楚。然而,弓仍然牢牢埋在沙子和粘土中。

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仍然仍然阻挡苏伊士运河— Tides, Dredging & Detours

俗话说,潮流漂浮着所有的船。目前的希望是星期一的高潮峰值可能允许销售物流过超大集装箱船 曾经给过 那是 自周二以来阻止苏伊士运河中的所有交通。 Monday’潮汐预计是18岁″上面的平均水平,希望足够,加上疯狂的疏浚和挖掘船,以回流“beached whale” behemoth.

如果船舶在接下来的几天中不能释放,那么该过程可能会从几天到几周伸展,因为液体和货物被卸载以减轻船舶。运河的关闭估计在遗失的商业中每天耗资100亿美元。目前有几乎有250艘船舶等待过境运河。在最佳情况下,如果船舶在接下来的几天内回归,则可能需要数周才能清除运河两端的船舶交通堵塞。

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曾经给过—Suez-Max只是苏伊兹太多了吗?

曾经给过,自周二以来一直阻止苏伊士运河所有交通的20,000个TEU集装箱是世界上最大的集装箱船之一,其中3d杀号定胆最大的船舶允许过境运河。在航运业中,它被称为3d杀号定胆 Suez-Max.。最近的接地 曾经给过, 在暴风雨中的高风中,提出了这个问题,这些超大集装箱船太大而无法安全地过境苏伊士运河吗? 换句话说,对于大型集装箱船,是太多的苏伊斯 - 最大苏伊兹? 
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苏伊士运河仍然被允许的超大集装箱船封锁

尽管昨天尤为乐观估计,但苏伊士运河在超大型集装箱船上仍然阻塞 曾经给过。 20,000泰图,400米长的船,由常青海洋公司运营,在周二的尘埃风暴和大风期间冉地面运营。这艘船通过世界之一阻止了两个方向的过境’在连接亚洲和欧洲的商品,石油,粮食和其他产品的最繁忙的运输渠道。

频道新闻亚洲 荷兰公司博士·博士·伯德沃斯基彼得伯德沃斯基(Peter Berdowski)博士·博斯基尔(Boskalis)表示,试图释放这艘船,说这对工作可能需要多长时间。

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超大型集装箱船,有史以来,苏塞运河

星期二早上, 曾经给过,3d杀号定胆能够携带20,000 TEU的超大集装箱船,在苏伊士运河中落台搁浅,在尘埃风暴期间遭受了高风的遮光。该船在运河中侧身陷入困境,阻止北行和南行交通。到周三早上,运河的每一艘船舶都陷入了100多艘船,其中大约10%的全球航运交通。 

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丑闻 - 困扰德国帆训练船大猩猩回到水中

德国海军航行训练船 豪尔福克 终于回到水中漫长的修复/重建后,被丑闻和非凡的成本超支困扰。 1958年交付,她是1933年委托的原船的近姐妹船。该船通常被称为非正式 豪尔福克 II 将她与她的姐姐船区分开来。

取决于您要求培训船的谁是“德国海军的骄傲”或正在进行的尴尬。这 柏林观众 当指出时,稍后会看到“用'U'替换“Gorch Fock”中的第二个'O'将展示许多德国人对船只周围的丑闻。”

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葡萄园风&南叉风项目接受监管绿灯

美国东北海岸的两个海上风能项目已收到监管机构的新批准。

葡萄园风

葡萄园风,3d杀号定胆800兆瓦(MW)风电场距离玛莎葡萄园海岸15英里,建议了 海洋能源管理局(博伊姆)已完成环境审查。最终的环境影响声明是该项目联邦允许流程的第二步。内部部门可能会在4月份绿色项目。

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挪威’3.25亿新元的STADT船舶隧道获得了前进

更新到 2017年的帖子: 挪威’s Stad半岛 将挪威大海分成北部和北海到南方。对于尝试围绕半岛的船舶,海洋,风,电流和天气非常危险。现在,挪威打算通过岩石海岸来挖掘一条通道,以造成海洋船舶的短切。这 tunnel, the world’s 首先是船上的船只, 将是1700米长37米高,宽26.5米。隧道预计至少需要花费 2.7bn克朗(325米)。通过Stadt半岛的隧道于1870年首次提出。

经过多年的规划, 挪威沿海政府已确认 它已经收到了开始在Stad Shipnnel上工作的预备。

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乔治贝斯,水下考古学的父亲,死于88

乔治贝斯 本月早些时候在88岁时死亡。他是美国考古学家,经常被称为“水下考古学的父亲 ”。他共同指导了1960年以1960年在普利赖尼亚的古老沉船中完全挖掘了一名古老沉船,并于1972年创立了航海考古研究所。

如上所述 纽约时报,贝斯教授领导或共同定导世界各地的考古努力,包括在美国,但他专注于土耳其的海岸 - 数千年的海上贸易路线,追逐文明,从古老的Canaanites到早期拜占庭帝国。

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皇家海军训练在Ts顽强地驶上

皇家海军宣布 这是几十年来,它的水手正在学习传统高船上的海运艺术。

超过四个月的初级水手正在筹集 Ts顽强 - 让他们对航行日的独特洞察力,有机会接受关键领导技能。

广场rigger正在与朴次茅斯一起运行,皇家海军水手表演任务和职责纳尔逊会认出:从悬挂和牵引线条设置帆,寻找帆,接头和转向。

使用 Jubilee Sailing Trust. s 顽强 由于大流行,在布雷肯信标的封闭印章的指挥和领导学校留下了留下的差距。

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更新:Golden Ray Salvage拖动,第3块拆除

去年11月,销售人员开始削减了 金色的光线 并预测工作将在新的一年内完成。 现在,五个月后,工作小于半成品,完成的新目标看起来更像是6月2021年6月。   

2019年9月,汽车承运人 金色的光线 失去稳定性,部分地倾覆,因为它离开了GRUNSWICK,GA港口,携带约4,200辆车。它被宣布为建设性的总损失。计划削减660′长船分为八个街区,每个街区都会被驳船到Scrapyard携带。

最初,目标是在2020年6月开始飓风季节之前挽救船舶。下滑至9月,然后十月,大流行和飓风延迟。最终,切割始于11月初。

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